Челичниот мост е мост чија главна носечка конструкција е челик, исто така наречен мост од челична конструкција.Фабрикуваните челични мостови се широко користени низ целиот свет.Оригиналниот фабрикуван челичен мост беше дизајниран од британскиот инженер Доналд Бејли на почетокот на Втората светска војна во 1938 година. Главниот концепт на дизајнот е да се состави фабрикуваниот челичен мост со најмалку видови на компоненти за носење различни товари, што само треба да биде се транспортира со општи камиони со средна големина и може да се гради од работна сила под посебни околности. Но сега, може слободно да се дизајнира според потребите, должината може да достигне повеќе од десет метри, додека тежината е неколку тони или повеќе за една компонента А напредните машини одиграа важна улога во изградбата. Со развојот на технологијата, надземниот мост, метрото, надвозникот и така натаму се многу погодни за нас, што многу ни ги менува животите.
1. Сеизмичките перформанси и отпорноста на ветерот се добри. Може да апсорбира голема количина на енергија преку деформација за да спречи рушење на мостот при земјотрес.
2. Конструкцијата е како „градежни блокови“.Брзината е голема, а периодот на изградба е краток.
3. Конструкцијата во основа не е засегната од временските услови.Дури и при лоши временски услови, компонентите може да се изработат во фабрика, а потоа да се транспортираат до градилиштето за инсталација.
4. Може да се изведе конструкција со голем распон, со широк опсег на апликации и добра применливост.
5. Лесно е да се состави и расклопува.Компонентите главно се поврзани со завртки.
6. Челикот извлечен од мостот може да се обнови, ефикасно заштедувајќи ги челичните ресурси.
1. Надземен мост
2.Надвозник
3.Метро
4.Пејзажен мост
5. Други функции се премостуваат како барање
| Стандарден | МК. Ако други, ве молиме наведете однапред. |
| Место на потекло | Град Кингдао, Кина |
| Сертификат | SGS, ISO, CE, итн. |
| Големина | Како што се бара |
| Одделение за челик | Q235 или Q355 |
| Површински третман | Обоен или поцинкуван |
| Боја на боја | Средно сива, бела, сина или по потреба |
| Главен материјал | Бандаж за челични цевки, тешка челична конструкција, структура на мрежа, итн. |
| Додатоци | Завртка со високо зајакнување, нормален болт, итн. |
| Дизајн параметри | Оптоварување на ветер, оптоварување снег, степен на земјотрес итн. |
| Дизајн софтвер | PKPM,Tekla,3D3S,Auto CAD,SketchUp итн. |
| Сервис | Водич за инсталација или изградба на локацијата |
1. Процес на дизајнирање:
(1) Како јавна зграда, безбедноста е најважна. Значи, материјалите што треба да се користат мора да бидат добри водоотпорни и огноотпорни.
(2) Оптоварувањето на ветерот, оптоварувањето на снегот, степенот на земјотрес (максиниумот во изминатите 50 години во норамли) треба да се земат предвид при дизајнирањето. Обезбедете ја безбедноста на трговскиот центар од изворот на дизајнот!
(3) За таква челична зграда, се бара убав изглед. Така, треба да се земе предвид при дизајнирање.
(4) Повеќе од 100 високи инженери ќе обезбедат професионална поддршка од PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp итн.
2.Процес на производство
За таква челична конструкција, потребна е висока точност. Мора да се изврши сеопфатна фабричка контрола на квалитетот на материјалите, обработката и заварувањето за да се обезбеди квалитетот на компонентите.
Најквалификуваните работници ќе учествуваат во целосното производство, од друга страна, напредната опрема придонесува за тоа.
3.Процес на инсталација
Изградбата може да ја извршиме ние или вие самите. Доколку ние, професионален инженер и квалификувани работници ќе одат на локацијата. Во спротивно, видеото и сликите ќе бидат испратени на повикување.
Детали за пакување:
Челичната рамка ќе биде спакувана со прилагодена челична палета;
Прицврстете го пакувањето на додатоците во картон од дрво;
Или по потреба
Нормално е контејнер од 40'HQ. Ако имате специфични барања, 40GP и 20GP контејнерот се во ред.
Пристаниште:
Пристаниште Кингдао, Кина.
Или други пристаништа по потреба.
Време на испорака:
45-60 дена по приемот на депонирањето или L/C и цртежот е потврден од купувачот. Ве молиме, разговарајте со нас за да одлучиме.
